Thursday, 13 September 2018

यमुना एक्सप्रेसवे दिल्ली और आगरा के बीच का इतिहास

यमुना एक्सप्रेसवे

यमुना एक्सप्रेसवे एक 6-लेन (8 लेन तक विस्तार योग्य) है, 165 किमी लंबा, नियंत्रित पहुंच एक्सप्रेसवे, भारतीय उत्तर प्रदेश में आगरा के साथ ग्रेटर नोएडा को जोड़ रहा है। यह भारत की सबसे लंबी छः लेन नियंत्रित नियंत्रित पहुंच मार्गों में से एक है। कुल परियोजना लागत .3 128.3 9 बिलियन (यूएस $ 1.9 बिलियन) थी। [1]

एक्सप्रेसवे परियोजना का उद्घाटन 9 अगस्त 2012 को पूर्व मुख्यमंत्री अखिलेश यादव ने किया था। [2] परियोजना की शुरुआत मुख्यमंत्री की मायावती ने की थी।







एक्सप्रेसवे ग्रेटर नोएडा से शुरू होता है और कानपुर और आगरा की ओर एनएच 2 पर कुबेरपुर में समाप्त होता है। इसके अलावा, एक्सप्रेस यात्रियों तक पहुंचने के लिए स्थानीय यात्रियों के लिए लगभग 168 किमी की कुल 13 सेवा सड़कों का निर्माण किया गया है

इतिहास

दिल्ली और आगरा के बीच यात्रा के समय को कम करने के विचार से यह कल्पना की गई थी। लेकिन 2003 में राज्य में सरकार के बदलाव की वजह से यह परियोजना शुरू नहीं हो सका और 2003 में यह वित्तीय रूप से व्यवहार्य नहीं था। परियोजना में 2007 में पुन: सक्रिय किया गया था जब मायावती ने सत्ता वापस ली और उसका नाम यमुना एक्सप्रेसवे रखा गया। [4]

यमुना एक्सप्रेसवे परियोजना जेपी समूह द्वारा लागू की गई थी। [5] मई 2012 में, जेपी समूह ने राज्य सरकार के अधिकारियों को सूचित किया कि एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा हो चुका है। [6] यमुना एक्सप्रेसवे का उद्घाटन औपचारिक रूप से लखनऊ से वीडियो कॉन्फ़्रेंस के माध्यम से मुख्यमंत्री अखिलेश यादव ने 9 अगस्त 2012 को औपचारिक रूप से किया था, [2] इसकी मूल लक्ष्य समाप्ति तिथि के लगभग दो साल पीछे

लड़ाकू विमानों की लैंडिंग

भारत में सैन्य विमानन के लिए पहली बार, 21 मई, 2015 को भारतीय वायु सेना ने मथुरा के राय गांव के पास यमुना एक्सप्रेसवे पर लगभग 6.40 बजे एक फ्रांसीसी दासॉल्ट मिराज -2000 को सफलतापूर्वक उतरा। ड्रिल रक्षा कार्यों के आपातकालीन लैंडिंग के लिए कितने अन्य राजमार्गों का उपयोग किया जा सकता है यह देखने के लिए ड्रिल अधिक विस्तृत परीक्षणों का हिस्सा था। आईएएफ द्वारा पहली बार लैंडिंग लैंडिंग इटावा के अखिलेश यादव के सैफाई गांव में एक हवाई पट्टी पर दो मिराज -2000 विमानों द्वारा एक और परीक्षण लैंडिंग के करीब आई। [1] उत्तर प्रदेश सरकार ने 11 मई को आने वाले आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे के 3 किमी की दूरी को वायुसेना के लिए एक पूर्ण सड़क रनवे में बदलने के लिए एक हरा संकेत दिया था। सैफई लैंडिंग के रूप में, आईएएफ ने ऑपरेशन को गुप्त रखा और केवल बोर्डों से संबंधित अधिकारियों को ले लिया। आईएएफ ने सभी प्रकार की फोटोग्राफी-अभी भी या वीडियो को प्रतिबंधित किया था और अपने फोटोग्राफर और वीडियोग्राफर को तैनात किया था। केंद्रीय वायु सेना ने सोमवार को उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री अखिलेश यादव के साथ एक बैठक में राज्य सरकार को आगामी आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे के 3 किमी सीधे खिंचाव को भारत के पहले सड़क रनवे में बदलने के बारे में औपचारिक प्रस्तुति दी थी।

यमुना एक्सप्रेसवे की मुख्य विशेषताएं

यमुना एक्सप्रेसवे के बारे में कुछ डेटा

लंबाई - 165 किमी (103 मील)
रास्ता का रास्ता - 100 मीटर (109 yd)
लेन की संख्या - 6 लेन (8 लेन तक विस्तार योग्य)
फुटपाथ का प्रकार - कठोर (कंक्रीट)
अधिकतम एक्सल लोड (डिज़ाइन) - 20 टन (22 शॉर्ट टन; 20 लांग टन)
इंटरचेंज - 7
मुख्य टोल प्लाजा - 5
इंटरचेंज लूप पर टोल प्लाजा - 7
अंडरपास - 35
रेलवे ओवर ब्रिज - 1
मेजर ब्रिज - 1
माइनर ब्रिज - 42
कार्ट ट्रैक क्रॉसिंग - 68
कल्वर - एन / ए
वाहन अंडरपास - 70
अधिकतम एक्सल लोड (डिज़ाइन) -
यमुना एक्सप्रेसवे में टोल फ्री हेल्पलाइन के अलावा मार्ग के साथ एसओएस बूथ हैं। सुरक्षा और दुर्घटना सहायता के लिए एक्सप्रेसवे के साथ प्रत्येक 5 किमी (3.1 मील) सीसीटीवी कैमरे स्थापित किए जाते हैं; न्यूनतम और अधिकतम गति सीमा के अनुपालन की निगरानी करने के लिए मोबाइल रडार; और एक राजमार्ग गश्ती हर 25 किमी (16 मील)। एक्सप्रेसवे का उपयोग हर दिन 100,000 से अधिक वाहनों द्वारा किया जाने की उम्मीद है, और ग्रेटर नोएडा और आगरा के बीच यात्रा के समय को 4 घंटे से 1 घंटे 40 मिनट तक कम करें। [11] तप्पल में आधा रास्ते पर पेट्रोल पंप खुला है। नोएडा सेक्शन से तप्पल 60 किमी (37 मील)। 37 यानी वनस्पति उद्यान या नोएडा शहर केंद्र

विकास


उत्तर प्रदेश राज्य के भीतर यमुना एक्सप्रेसवे

यमुना एक्सप्रेसवे पर एक टोल प्लाजा
एक्सप्रेसवे तीन चरणों में विकसित किया गया था:

चरण I: ग्रेटर नोएडा के बीच एक्सप्रेसवे स्ट्रेच और प्रस्तावित ताज इंटरनेशनल एविएशन हब (जिला गौतम बुद्ध नगर के दक्षिणी सिरे पर गांव ज्वार के पास)।
चरण II: प्रस्तावित ताज इंटरनेशनल एविएशन हब और प्रस्तावित ताज इंटरनेशनल एविएशन हब और आगरा के बीच एक मध्यवर्ती गंतव्य के बीच एक्सप्रेसवे खिंचाव।
चरण III: इंटरमीडिएट गंतव्य और आगरा के बीच एक्सप्रेसवे खिंचाव।

गति सीमा


एक्सप्रेसवे पर गति सीमा वाहनों के लिए 100 किमी / घंटा (62 मील प्रति घंटे) है। एक्सप्रेसवे पर सबसे अधिक लेन केवल ओवरटेकिंग के लिए आरक्षित है। [12]


आगामी आवासीय परियोजना यमुना एक्सप्रेसवे बिल्डर्स और डेवलपर्स के लिए सबसे पसंदीदा बन गई है। कई प्रतिष्ठित बिल्डर्स यमुना एक्सप्रेसवे में आवासीय परियोजना ला रहे हैं। अचल संपत्ति बाजार में नए जीवन को इंजेक्ट करने के लिए, यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण आकर्षक किफायती आवास परियोजनाओं के साथ आया है। [13] नई सबवेन्शन योजना के तहत YEIDA ने 200 छोटे टिकट आकार के अपार्टमेंट और 80 बड़े आकार के आवासीय फ्लैट लॉन्च किए हैं।

टोल दरें

टोल से तीन बिंदुओं पर शुल्क लिया जाएगा - ग्रेटर नोएडा से 38 किमी (24 मील), 95 किमी (5 9 मील) और 150 किमी (93.2 मील) पर। कारों और जीपों से 2.50 / किमी (1.55 / मील) और मिनी-बसों को 3.85 / किमी (2.3 9 / मील) टोल के रूप में लिया जाएगा। बसें और ट्रक रु। 7.85 / किमी (4.88 / मील)। भारी वाहनों के लिए शुल्क रु। 11.9 4 / किमी (7.4 9 / मील)। टोल दरों की एक सारांश तालिका नीचे दी गई है

विस्तार

302 किमी (188 मील) आगरा लखनऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण 15,000 करोड़ रुपये के अनुमान बजट के साथ किया जा रहा है जो तेजी से पारगमन सक्षम करने के लिए लखनऊ में वाईईए का विस्तार करेगा। आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे फिरोज़ाबाद रोड पर आगरा में यमुना एक्सप्रेसवे का विस्तार करेगा, प्रस्तावित (विचाराधीन) टुंडला में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को छूएगा और सात शहरों के थीम पार्क के प्रस्तावित संजय खान परियोजना से भी जुड़ जाएगा। आगरा इनर रिंग रोड एक्सप्रेसवे 11.9 किमी (7.3 9 मील) के माध्यम से आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से जुड़ा हुआ यमुना एक्सप्रेसवे, दूरी को कम करता है और आगरा के भारी यातायात से बचता है, पर्यटक ताजमहल तक सीधे पहुंच सकते हैं।

यमुना एक्सप्रेसवे के लिए मेट्रो कनेक्टिविटी को यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (वाईईआईडीए) से हरा संकेत मिला है। मेट्रो रेल पारी चौक में प्रस्तावित मेट्रो स्टेशन से यमुना एक्सप्रेसवे सेक्टर 18 और 20 तक चलेगा। ये प्राधिकरण द्वारा शहरीकृत प्रथम निवास क्षेत्र हैं और वर्तमान में निर्माणाधीन हैं

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